Координация архитектуры с другими системами

Раздел рассматривает координацию ИТ-архитектуры с инженерными системами здания: охлаждением, электроснабжением, пожаротушением, освещением и конструктивными элементами. Цель — минимизировать пересечения трасс, обеспечить доступность оборудования и сохранить эффективность воздушных потоков.

Размещение инженерных систем вне ИТ-зала

Размещение не-ИТ оборудования (CRAC/CRAH, PDU, UPS) вне машинного зала снижает тепловую нагрузку, повышает надёжность и уменьшает пересечение рабочих зон ИТ и эксплуатационного персонала.

Типовые варианты:

Галереи охлаждения и питания — помещения вдоль зала, где размещены вентиляторные агрегаты и PDU.
Многоуровневые решения — размещение инженерного оборудования на уровне выше или ниже машинного зала.

Схема вентиляторной галереи (Fan Gallery)

flowchart LR classDef node fill:#e3f2fd,stroke:#1565c0,stroke-width:1.2px,font-size:14px; A["Вентиляторная галерея"]:::node --> B["Теплообменники (охладительные секции)"]:::node --> C["Машинный зал (Raised Floor)"]:::node

Рекомендации:

Расстояние от угла CRAC/CRAH до ближайшей перфорированной плитки — не менее 2,4 м.
Шаг холодных коридоров — 1,2 м, горячих — 0,9–1,2 м.
Между оборудованием и стенами — не менее 1,2 м для прохода и циркуляции воздуха.

Размещение инженерных систем вне машинного зала упрощает планировку, снижает риски перегрева и повышает удобство обслуживания.

Распределение питания

Система распределения питания должна быть согласована с топологией рядов ИТ-оборудования и предусматривать двойное питание (А/В).

Основные элементы:

PDU — преобразует напряжение распределительной сети (480/600 В → 208/240 В).
RPP (Remote Power Panel) — панели удалённого питания, устанавливаемые вблизи рядов ИТ-шкафов.
Busway — шинопроводы для гибкого распределения питания сверху.

Рекомендации по размещению RPP:

у концов рядов или вдоль стен, чтобы минимизировать длину силовых кабелей;
расстояние между кабельными трассами питания и сигналов — не менее 150 мм;
для классов F3–F4 (ANSI/BICSI) — питание каждой стойки от независимых шин А и В.

Схема двойного питания стоек

flowchart LR classDef node fill:#fff8e1,stroke:#f9a825,stroke-width:1.2px,font-size:13px; A["Источник А (UPS A)"]:::node --> B["PDU A"]:::node --> C["RPP A"]:::node --> D["Стойка (Линия А)"]:::node E["Источник B (UPS B)"]:::node --> F["PDU B"]:::node --> G["RPP B"]:::node --> D

Пожарная безопасность и спринклерные системы

Координация систем пожаротушения особенно важна при низких потолках (менее 3 м) и при использовании верхнего размещения трасс.

Требования:

Расстояние от головки спринклера до препятствий — не менее 450 мм.
При наличии фальшпотолка — установка спринклеров над и под ним.
Датчики дыма допускается размещать вертикально при утверждении проектом AHJ.
Для высоты ≥4,2 м можно применять комбинированные системы без понижения потолка.

При проектировании containment-систем (ограничение горячего/холодного коридора) необходимо согласовать размещение спринклеров с органами пожарного надзора (AHJ).

Освещение

Освещение проектируется с учётом размещения воздуховодов, шинопроводов и containment-систем.

Рекомендации:

При подвесных потолках — использовать встраиваемые светильники.
При высоких потолках — предпочтительно отражённое освещение от окрашенных поверхностей.
Светильники не должны мешать монтажу кабелей и шинопроводов.
Минимальная освещённость в проходах — 500 лк, в зоне оборудования — 750 лк.

Фальшпол и безфальшпольные решения

Наличие фальшпола обеспечивает гибкость при будущей модернизации и возможность размещения жидкостного охлаждения. Однако он требует учёта перепадов уровня при перемещении тележек и оборудования.

Ключевые параметры:

стандартная высота — 600 мм;
уклон пандуса при разнице уровней 600 мм — не более 4,8° (1:12);
необходима площадка длиной не менее 1,5 м в начале и конце пандуса;
дополнительные площади на пандусы — около 9–10 м².

При отсутствии фальшпола необходимо предусмотреть дренажи и уклоны под конденсатные линии CRAC/CRAH, а также систему заземления по потолку.

Системы изоляции коридоров (Aisle Containment)

Системы изоляции горячих и холодных коридоров требуют детальной координации с системами освещения, пожаротушения и трассами питания.

Типы систем:

Hot Aisle Containment — изоляция горячего коридора, отвод воздуха через потолочное пространство.
Cold Aisle Containment — изоляция холодного коридора с подачей воздуха снизу.
Vertical Heat Collars (дымовые шахты) — вертикальные каналы над шкафами для отвода горячего воздуха.

Схема взаимодействия containment и инженерных систем

flowchart TB classDef hot fill:#ffebee,stroke:#c62828,stroke-width:1.2px,font-size:13px; classDef cold fill:#e3f2fd,stroke:#1565c0,stroke-width:1.2px,font-size:13px; COLD["Холодный коридор"]:::cold --> IT["Стойки (ИТ-оборудование)"] IT --> HOT["Горячий коридор"]:::hot --> RETURN["Возврат воздуха (CRAH/CRAC)"]

Координационные вопросы для проектировщика:

Где проходят силовые и сетевые трассы — в горячей или холодной зоне?
Как реализовано освещение внутри изолированных коридоров?
Как интегрированы спринклеры в закрытые объёмы?
Согласованы ли размеры вертикальных шахт с высотой помещения и трассами?

Ключевые идеи

Все инженерные системы (охлаждение, питание, пожарная защита, освещение) должны проектироваться в увязке с планировкой рядов.
Расстояния между CRAC/CRAH и перфорированными плитками — не менее 2,4 м.
Поддерживать проходы шириной 1,2 м в холодных коридорах и ≥0,9 м в горячих.
Спринклеры и освещение согласовываются с containment.
Для классов F3–F4 питание каждой стойки осуществляется по двум независимым цепям (А и В).
Размещение инженерных систем вне ИТ-зала повышает надёжность и упрощает обслуживание.